多元优化动力配煤方案的研究

被引：22

作者：

程军

曹欣玉

周俊虎

刘建忠

岑可法

机构：

[1] 浙江大学能源工程系!浙江杭州,浙江大学能源工程系!浙江杭州,浙江大学能源工程系!浙江杭州,浙江大学能源工程系!浙江杭州,浙江大学能源工程系!浙江杭州

来源：

煤炭学报 | 2000年 / 01期

关键词：

动力配煤; 多元优化; 数学模型; 评价指标;

D O I：

10.13225/j.cnki.jccs.2000.01.018

中图分类号：

TQ52062 []; O2212 [];

学科分类号：

0817 ; 070105 ; 1201 ;

摘要：

针对目前动力配煤技术局限于线性规划和一元优化的现状和缺点,提出了一套比较完整合理的动力配煤方案多元优化方法:首先采用非线性优化动力配煤数学模型,对配煤方案从安全性和环保性上进行初步优化;然后按照物美价廉的原则,根据本文提出的混煤价格质量比评判指标对配方进行经济性评价,从而对几个重要的质量指标真正实现了多元优化,据此得到的满足安全性、经济性和环保性要求的最优化配方,甚至优于价格质量比最低的单煤.

引用

页码：83 / 87

页数：5

共 5 条

[1]

煤炭检测新方法与动力配煤.[M].刘天新等主编;.中国物资出版社.1992,

[2] 非线性最优化动力配煤技术的研究 [J].

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周俊虎 ;

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骆仲泱 ;

姚强 ;

曹欣玉 ;

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[3] 人工神经网络方法在优化动力配煤中的应用研究 [J].

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周俊虎 ;

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姚强 ;

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殷春根 ;

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周俊虎 ;

吴晓蓉 ;

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汤龙华 ;

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