准噶尔盆地车排子地区新近系油气成藏控制因素及富集规律

被引：12

作者：

于宝利 ^{[1
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刘万辉 ^{[2
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刘新利 ^{[2
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刘红 ^{[2
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范素芳 ^{[2
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赵小辉 ^{[2
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李永强 ^{[2
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机构：

[1] 中国石油大学地球资源与信息学院

[2] 东方地球物理公司研究院乌鲁木齐分院

来源：

石油地球物理勘探 | 2008年 / S1期

关键词：

新近系; 成藏控制因素; 鼻状构造; 滩坝砂体; 断层封堵性;

D O I：

10.13810/j.cnki.issn.1000-7210.2008.s1.035

中图分类号：

P618.13 [石油、天然气];

学科分类号：

0709 ; 081803 ;

摘要：

车排子地区新近系沙湾组(N1s)油气藏埋深小、勘探效益高,以往对成藏规律认识不清,在一定程度上制约了勘探、开发进程。本文从构造、沉积以及断裂等方面对沙湾组(N1s)油气成藏控制因素及富集规律进行了探讨,得出以下认识:①在单斜构造背景下,低幅度鼻状构造(带)明显地控制油气聚集与分布;②滨浅湖相的滩坝砂体是浅层油气成藏最为有利的储集体,沙三段为沙湾组(N1s)最重要的勘探目的层;③正断层为沟通油气与储层起到了重要作用,正断层的上升盘更容易形成有效封堵而成藏。

引用

页码：50 / 53+195+7 +195

页数：6

共 7 条

[1] 车拐地区侏罗系岩性油气藏形成条件及主控因素 [J].