油蚀对TLA改性沥青混合料水稳定性的影响

被引：11

作者：

査旭东 ^{[1
,2
]}

傅广文 ^{[1
]}

徐进 ^{[1
]}

机构：

[1] 长沙理工大学交通运输工程学院

[2] 长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室

来源：

长沙理工大学学报(自然科学版) | 2009年 / 6卷 / 04期

关键词：

油蚀; TLA; 改性沥青混合料; 水稳定性; 残留稳定度; 残留强度比;

D O I：

暂无

中图分类号：

U414 [道路建筑材料];

学科分类号：

0805 ;

摘要：

通过制定室内油蚀试验方案,采用浸水马歇尔和冻融劈裂试验,分析了油蚀对TLA改性沥青混合料AC-13C的水稳定性的影响规律.研究结果表明,油蚀对水稳定性的影响与TLA掺量和油蚀时间密切相关,其中,油蚀浸水残留稳定度和油蚀冻融残留强度比随着TLA掺量增加呈现先增后减的单峰变化关系,且峰值出现在TLA掺量为30%左右;同时,初期60 min内油蚀浸水残留稳定度的降幅占总降幅的80%以上.因此,适宜的TLA掺量与及时的除油污处理可有效提高TLA改性沥青路面的抗油蚀水损坏能力.

引用

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共 13 条

[1] 特立尼达湖沥青灰分的试验分析 [J].