基于深度学习的交通流量预测

被引:49
作者
刘明宇 [1 ]
吴建平 [1 ]
王钰博 [2 ]
何磊 [3 ]
机构
[1] 不详
[2] 清华大学土木系
[3] 不详
[4] 浙江大学竺可桢学院
[5] 北京市公安局公安交通管理局
[6] 不详
关键词
交通工程; GRU; 交通流预测; 深度学习;
D O I
10.16182/j.issn1004731x.joss.201811007
中图分类号
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号
摘要
交通流预测是城市智能交通系统的重要组成部分。随着人工智能和机器学习的不断发展,深度学习在交通工程领域得到了广泛的应用。选取门控循环单元(Gated Recurrent Unit, GRU)神经网络作为研究对象,利用交叉验证法探究GRU模型的最佳门控循环单元个数,并与支持向量机回归等三种预测模型通过不同指标进行综合评价和对比。结果表明,与其它3种模型相比,GRU模型具有良好的预测性能。
引用
收藏
页码:4100 / 4105+4114 +4114
页数:7
相关论文
共 7 条
[1]   基于深度学习的城市道路旅行时间预测 [J].
张威威 ;
李瑞敏 ;
谢中教 .
系统仿真学报, 2017, (10) :2309-2315+2322
[2]   自适应权重粒子群优化LS-SVM的交通流预测 [J].
杨刚 ;
王乐 ;
戴丽珍 ;
徐芳萍 .
控制工程, 2017, 24 (09) :1838-1843
[3]   基于K近邻算法和支持向量回归组合的短时交通流预测 [J].
刘钊 ;
杜威 ;
闫冬梅 ;
柴干 ;
郭建华 .
公路交通科技, 2017, 34 (05) :122-128+158
[4]   基于ARIMA和小波神经网络组合模型的交通流预测 [J].
成云 ;
成孝刚 ;
谈苗苗 ;
周凯 ;
李海波 .
计算机技术与发展, 2017, 27 (01) :169-172
[5]   感应线圈车辆检测器数据的预处理方法研究 [J].
陶汉卿 .
西部交通科技, 2015, (07) :63-67
[6]   基于先验路段流的贝叶斯网络交通流量估计模型(英文) [J].
朱森来 ;
程琳 ;
褚昭明 .
Journal of Southeast University(English Edition), 2013, 29 (03) :322-327
[7]   Long short-term memory [J].
Hochreiter, S ;
Schmidhuber, J .
NEURAL COMPUTATION, 1997, 9 (08) :1735-1780