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泰州长江公路大桥深水沉井基础定位下沉与控制技术研究
被引:14
作者
:
刘建波
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机构:
中交第二航务工程局有限公司技术中心
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
中交第二航务工程局有限公司技术中心
刘建波
[
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张永涛
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中交第二航务工程局有限公司技术中心
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
中交第二航务工程局有限公司技术中心
张永涛
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杨炎华
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中交第二航务工程局有限公司技术中心
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
中交第二航务工程局有限公司技术中心
杨炎华
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牛照
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中交第二航务工程局有限公司技术中心
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
中交第二航务工程局有限公司技术中心
牛照
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机构
:
[1]
中交第二航务工程局有限公司技术中心
[2]
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
来源
:
桥梁建设
|
2011年
/ 06期
关键词
:
泰州长江公路大桥;
悬索桥;
沉井基础;
定位系统;
研究;
桥梁施工;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U445.55 [基础工程];
学科分类号
:
摘要
:
为解决泰州长江公路大桥在复杂条件下深水沉井定位难、摆动大等难题,以该桥中塔沉井为例,采用河工模型试验、CFD方法分析沉井着床阶段的河床冲刷形态和沉井摆动,同时研究终沉阶段下沉系数和沉井施工监控系统。根据分析研究结果,沉井定位采用"钢锚墩+锚系"的半刚性定位系统;采用"小锅底"取土方式下沉;采用信息化实时监控系统实时监测沉井空间几何姿态,确保了沉井准确定位与平稳下沉,最终将其平面误差控制在30cm以内,垂直度误差为1/363。
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