广州地铁车辆国产化改造的粘着利用控制

被引：9

作者：

徐立恩

陈华国

曾云

彭辉水

机构：

[1] 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心

来源：

关键词：

广州地铁; 粘着利用效率; 相位法; 粘着特性; 国产化改造;

D O I：

10.13890/j.issn.1000-128x.2008.06.009

中图分类号：

U270 [一般性问题];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

针对广州地铁车辆对粘着利用的要求,采用了基于相位法的粘着利用控制方案,并使用粘着利用效率来衡量粘着利用控制在机车空转滑行时的控制效果。现场试验结果验证了控制方案的有效性。

引用

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