学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
高速铁路软土路基工后沉降试验研究
被引:48
作者
:
王炳龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学沪西校区铁道建筑工程系
王炳龙
周顺华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学沪西校区铁道建筑工程系
周顺华
杨龙才
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学沪西校区铁道建筑工程系
杨龙才
机构
:
[1]
同济大学沪西校区铁道建筑工程系
[2]
同济大学沪西校区铁道建筑工程系 上海
[3]
上海
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2003年
/ 10期
关键词
:
高速铁路;
软土地基;
原位试验;
工后沉降;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U213.1 [路基];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求 ,而现有的软土地基沉降计算方法难以满足设计要求 .通过对软土厚度 10m、路基长度 6 5m和高度 4 .5m的路基原位试验 ,分析了塑料排水板处理软土、堆载预压对地基工后沉降的影响 .为京沪高速铁路中厚层软土地基的路基设计提供了依据
引用
收藏
页码:1163 / 1167
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
高速铁路土木工程.[M].王其昌主编;.西南交通大学出版社.1999,
[2]
高速铁路路基变形控制值的研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
曹新文
;
蔡英
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学土木工程学院
蔡英
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
苏谦
.
路基工程,
1998,
(02)
:38
-41+71
←
1
→
共 2 条
[1]
高速铁路土木工程.[M].王其昌主编;.西南交通大学出版社.1999,
[2]
高速铁路路基变形控制值的研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
曹新文
;
蔡英
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学土木工程学院
蔡英
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
苏谦
.
路基工程,
1998,
(02)
:38
-41+71
←
1
→