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纯电动汽车用电动机系统噪声频谱特性实验研究
被引:8
作者
:
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张春香
焦仁普
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河北师范大学
焦仁普
王再宙
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机构:
河北师范大学
王再宙
机构
:
[1]
河北师范大学
来源
:
微电机
|
2009年
/ 42卷
/ 04期
关键词
:
电动汽车;
电动机;
噪声;
频谱特性;
研究;
D O I
:
10.15934/j.cnki.micromotors.2009.04.002
中图分类号
:
U464.142.1 [];
U467 [汽车试验];
学科分类号
:
080703 ;
080204 ;
082304 ;
摘要
:
电动汽车电动机系统特性区别于传统的工业电动机,其噪声频谱也不同。通过对纯电动客车电动机系统噪声进行系统研究,分别得到纯电动客车电动机系统在不同工况下的噪声频谱图。通过分析得到各工况时的主要噪声频段。另外通过实验,可以进一步得到对应电动机结构每一部分的频谱结构图,为进一步分析电动机和降低电动机噪声提供基础。
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电动汽车电机驱动系统动力特性分析
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何洪文
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电动汽车电机驱动系统动力特性分析
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电动公交大客车用新型电机驱动控制系统特性分析
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2003,
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[4]
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[J].
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-70
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电动汽车[M]. 北京理工大学出版社 , 孙逢春等编著, 1997
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