中国船舶产业空间布局与发展策略

被引:16
作者
刘辉 [1 ,2 ]
史雅娟 [3 ]
曾春水 [4 ]
机构
[1] 中国人民银行金融研究所博士后流动站
[2] 中国金融出版社博士后工作站
[3] 中国科学院地理科学与资源研究所
[4] 不详
关键词
一带一路; 船舶产业; 生产性服务业; 空间布局; 海港湾; 中国;
D O I
10.15957/j.cnki.jjdl.2017.08.013
中图分类号
F426.474 [];
学科分类号
摘要
利用GIS技术平台,采用空间统计方法,研究中国船舶产业发展和空间布局。研究发现:(1)船舶产业沿长江经济带和东部沿海呈现"T"字形空间布局,沿海初步形成5大船舶产业集群化发展。其中,造船业和修船业以长江三角洲的江苏、上海、浙江为主,环渤海和珠江三角洲地区船舶制造业次之。娱乐船和运动船制造集中在广东和江苏两地,浙江和辽宁两地相关制造企业相对稀缺;船用配套设备制造以山东和广东为主。(2)中国船舶工业以金属船舶制造和船用配套设备制造为主,不同类型船舶产业布局,区位指向明显。集聚程度以海港湾为中心沿海路方向按照空间距离衰减,并且沿海路方向,船舶产业布局呈现先布局船舶制造(维修和检测)、船舶配套,再布局船舶管理、船舶生产性服务业(船舶研发、船舶金融和船舶交易等)等船舶产业。(3)未来中国船舶产业发展,需要深度融入全球船舶产业链和供应链,向微笑曲线两端发展同时,加快船舶产业集群化发展和国际间合作发展。
引用
收藏
页码:99 / 107
页数:9
相关论文
共 13 条
[1]   从国外发展看船舶工业向“服务型制造”转变 [J].
曹林 .
船舶物资与市场, 2016, (03) :23-27
[2]   基于I-O模型船舶工业关联与波及效应研究 [J].
郝俊 ;
徐小峰 .
西安工程大学学报, 2016, 30 (02) :250-255
[3]   我国船舶行业产能过剩问题研究 [J].
沈家辉 .
求知导刊, 2016, (04) :56-56
[4]   中国沿海省份船舶工业差异演化研究 [J].
马仁锋 ;
徐本安 ;
唐娇 ;
解鹏超 .
经济问题探索, 2015, (02) :46-49
[5]   江苏船舶工业与三大产业的关联度计算与分析 [J].
张光明 ;
江巍 .
江苏科技大学学报(社会科学版), 2014, 14 (01) :94-98
[6]   基于交通可达性的京津冀城市网络集中性及空间结构研究 [J].
刘辉 ;
申玉铭 ;
孟丹 ;
薛晋 .
经济地理, 2013, 33 (08) :37-45
[7]   我国船舶工业区域集聚效率研究 [J].
傅海威 .
船舶工程, 2013, 35 (03) :112-115
[8]   基于Rabah Amir模型的我国船舶产业市场绩效评价及改进研究 [J].
于谨凯 ;
李培元 .
经济与管理评论, 2012, 28 (01) :73-78
[9]   中国船舶产业集群化发展的要素条件及思路 [J].
曹友生 ;
刘希宋 .
中国造船, 2007, (01) :91-95
[10]   船舶产业集群形成机制研究 [J].
孙玲芳 ;
陈军 .
船舶工程, 2006, (05) :74-77