国家重大工程背景下的颠覆性创新模式探究

被引：21

作者：

刘云 ^{[1
,2
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桂秉修 ^{[2
]}

马志云 ^{[2
]}

张孟亚 ^{[1
]}

王小黎 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国科学院大学公共政策与管理学院

[2] 北京理工大学管理与经济学院

来源：

科学学研究 | 2019年 / 37卷 / 10期

基金：

国家重点研发计划;

关键词：

国家重大工程; 中国高铁; 颠覆性创新; 创新模式; 作用要素;

D O I：

10.16192/j.cnki.1003-2053.2019.10.016

中图分类号：

F532 [中国铁路运输经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

国家重大工程的颠覆性创新理论目前仍缺乏系统性认识,文章将以中国高铁工程为例,分析国家重大工程的颠覆性创新模式。首先从前人对颠覆性创新相关理论的研究出发,进行系统性回溯并总结颠覆性创新的内涵;同时从中国几类典型国家重大工程的历史发展分析,总结国家重大工程的内涵;基于二者内涵的认识,构建国家重大工程颠覆性创新的理论基础。其次从技术创新水平-时间维度、市场规模-时间维度、产业分工维度分析中国高铁发展的历史进程;从实施主体、主导要素、关键爆发点的角度分析高铁发展要素的作用机理,构建中国高铁颠覆性创新的"三三三"模式,并从创新特点、适用范围、创新条件视角分析高铁模式;最后总结全文并从普适性角度分析本文的研究启示。

引用

页码：1864 / 1873

页数：10

共 20 条

[1] 国外颠覆性技术识别方法浅析 [J].