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基于模糊控制理论的自适应模糊控制半主动悬架研究
被引:16
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
陈龙
李德超
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0
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机构:
江苏大学,上海汽车电子工程中心,江苏大学,江苏大学
李德超
论文数:
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机构:
薛念文
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周孔亢
机构
:
[1]
江苏大学,上海汽车电子工程中心,江苏大学,江苏大学
来源
:
农业工程学报
|
2001年
/ 06期
关键词
:
应用;
模糊控制;
半主动悬架;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP273.4 [];
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
介绍了自适应模糊控制方法 ,可以在线自适应调整模糊控制的有关参数 ,文中以某车辆半主动悬架为例 ,对自适应模糊控制半主动悬架控制进行了设计分析 ,性能仿真表明了该方法的有效性 ,同时改善了车辆舒适性和安全性 ,试验与计算结论基本吻合 ,自适应模糊控制半主动悬架性能明显优于被动悬架。最后 ,对自适应模糊控制在应用中有待解决的问题提出了展望
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页数:4
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共 3 条
[1]
车辆半主动悬架自适应模糊控制器设计与仿真
[J].
陈龙
论文数:
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机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
陈龙
;
李德超
论文数:
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机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
李德超
.
江苏理工大学学报(自然科学版),
2001,
(06)
:18
-21
[2]
自适应模糊控制的新进展
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
金晓明
;
论文数:
引用数:
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机构:
荣冈
;
论文数:
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机构:
王骥程
.
信息与控制,
1996,
(04)
[3]
A semi-active suspension with dynamic absorbers of ground vehicles using fuzzy reasoning
[J].
Yoshimura, T
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Yoshimura, T
;
Nakaminami, K
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Nakaminami, K
;
Hino, J
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Hino, J
.
INTERNATIONAL JOURNAL OF VEHICLE DESIGN,
1997,
18
(01)
:19
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共 3 条
[1]
车辆半主动悬架自适应模糊控制器设计与仿真
[J].
陈龙
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机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
陈龙
;
李德超
论文数:
0
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机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
李德超
.
江苏理工大学学报(自然科学版),
2001,
(06)
:18
-21
[2]
自适应模糊控制的新进展
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
金晓明
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
荣冈
;
论文数:
引用数:
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机构:
王骥程
.
信息与控制,
1996,
(04)
[3]
A semi-active suspension with dynamic absorbers of ground vehicles using fuzzy reasoning
[J].
Yoshimura, T
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Yoshimura, T
;
Nakaminami, K
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Nakaminami, K
;
Hino, J
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Hino, J
.
INTERNATIONAL JOURNAL OF VEHICLE DESIGN,
1997,
18
(01)
:19
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