基于FMEA改进方法的场内机动车辆风险评价研究

针对国内现役场内机动车辆的安全现状,在应用故障模式及影响分析(FMEA)方法对其进行风险研究的过程中,存在其风险优先数(RPN)不能充分体现风险顺序这一不足。运用模糊数学中的层次分析法对FMEA方法进行改进,并以叉车的电气系统为例进行风险评价,结果表明电气系统中线路老化造成的风险最大,验证了该改进方法的合理性。在此基础上,给出改进建议,以期待能够更好地保障场内机动车辆的使用安全。