快速增长的私人小汽车交通对南京市居住空间分异的影响研究

被引：2

作者：

周敏 ^{[1
]}

甄峰 ^{[2
]}

机构：

[1] 广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所

[2] 南京大学城市与区域规划系

来源：

现代城市研究 | 2009年 / 24卷 / 10期

关键词：

私人小汽车; 居住空间分异; 南京市;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU984.113 [];

学科分类号：

摘要：

通过问卷调查的方法,首先分析了南京市有车居民家庭的居住现状和出行方式,然后分别探讨了家庭收入、社会属性、个人偏好等与有车居民居住区位选择的关系,最后总结了私人小汽车交通发展对南京市居住空间分异的影响。

引用

页码：67 / 71

页数：5

共 11 条

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[3] 私家车增长对城市居住空间扩展影响研究——以大连市为例 [J].

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