基于刚度灵敏度分析的客车车身轻量化研究

被引:28
作者
张代胜
张林涛
谭继锦
石琴
机构
[1] 合肥工业大学机械与汽车工程学院
关键词
客车车身; 有限元法; 刚度; 灵敏度分析; 轻量化;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.2008.08.018
中图分类号
U463.82 [车身];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
建立了某国产全承载式客车车身有限元模型,通过静动态电测试验验证模型的准确性,进而进行刚度灵敏度分析确定优化设计变量,运用有限元分析软件进行优化。在优化的基础上提出轻量化方案,达到保证在刚度变化最小及规定强度下使车身骨架质量减轻的目标。
引用
收藏
页码:718 / 720
页数:3
相关论文
共 5 条
[1]   大客车车身骨架结构强度分析及其改进设计 [J].
石琴 ;
张代胜 ;
谷叶水 ;
张雷 .
汽车工程, 2007, (01) :87-92
[2]   基于ANSYS的汽车结构轻量化设计 [J].
赵韩 ;
钱德猛 .
农业机械学报, 2005, (06) :12-15
[3]   低地板城市客车车身结构有限元分析 [J].
王海亮 ;
金先龙 ;
林忠钦 .
汽车工程, 2002, (02) :141-144+148
[4]   客车车身结构的有限元分析 [J].
冯国胜 .
机械工程学报, 1999, (01) :92-96
[5]   客车车身有限元强度分析载荷条件的确定 [J].
吴诰诰 ;
吴湘燕 .
机械工程学报, 1997, (05) :84-88