基于车载燃料电池过氧比的空气流量控制

被引：12

作者：

李克雷 ^{[1
]}

李艳昆 ^{[1
]}

史青 ^{[2
]}

郭爱 ^{[2
]}

机构：

[1] 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

[2] 西南交通大学电气工程学院

来源：

可再生能源 | 2017年 / 35卷 / 02期

关键词：

车载燃料电池; 过氧比; 最优调节器; 空气流量;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM911.4 [燃料电池];

学科分类号：

080811 [新能源发电与电能存储];

摘要：

车载燃料电池阴极空气流量控制是保证系统高效工作的重要条件之一,过氧比参数用于衡量空气流量的供给状况,文章分析了在不同电堆电流下系统的过氧比特性,研究了电堆工作温度以及膜含水量对最佳过氧比的影响,研究结果表明,最佳过氧比不受膜含水量的影响,而电堆工作温度对最佳过氧比有微弱的影响。为保证系统工作在最佳过氧比,采用最优过氧比调节器+模糊控制的策略,根据电堆电流及相应的最佳过氧比,利用前馈控制得到压缩机空气流量参考值,然后利用模糊控制器改变电动机电压控制压缩机空气流量。仿真结果表明,该控制方法具有良好的动、静特性。

引用

页码：304 / 310

页数：7

共 7 条

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