基于Kriging模型的车身耐撞性优化设计

被引：20

作者：

高云凯

孙芳

余海燕

机构：

[1] 同济大学汽车学院

来源：

关键词：

汽车耐撞性; 优化; Kriging模型; 替代模型;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2010.01.005

中图分类号：

U463.82 [车身];

学科分类号：

摘要：

采用最优拉丁方法进行试验设计,基于Kriging模型建立汽车耐撞性评价指标的替代模型,然后利用替代模型建立耐撞性优化的数学模型并进行耐撞性优化。结果表明,基于Kriging的替代模型的拟合精度较高,采用该模型进行的优化可提高汽车的耐撞性。

引用

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页数：5

共 8 条

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