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沪通长江大桥钢梁制造管理
被引:9
作者:
张贵忠
机构:
[1] 不详
[2] 中国铁路总公司工程管理中心
[3] 不详
来源:
关键词:
钢梁制造;
制孔工艺;
BIM技术;
无码组装;
胎架虚拟;
预拼装系统;
智能制造;
D O I:
10.19549/j.issn.1001-683x.2017.06.001
中图分类号:
U445.472 [];
学科分类号:
摘要:
沪通长江大桥钢梁制造规模大,采用箱桁组合新结构、两节间大节段悬拼架设新工法,对制造工艺、制造精度提出了更高要求。为满足钢梁制造工艺、安全质量以及工效需要,指挥部深入推广标准化管理,以"工厂化、专业化"制造模式为依托,设计使用新型工装胎具、引进成套具有国际领先水平的制造设备,推动生产线、设备的更新换代,实现"机械化"制造,促进制造工艺优化与提升。与此同时,探索BIM技术、焊缝信息管理、虚拟拼装等信息化手段,使自动化制造、智能化管理与传统制造工艺有机结合,对智能化建桥做出了有益尝试。沪通长江大桥钢梁制造管理体系保证了钢梁制造高精度、高质量、高产出,为优质高效的钢梁安装奠定基础。
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