电动汽车充电桩运营模式研究

被引:41
作者
刘娟娟
曹胜兰
机构
[1] 上海海事大学水运经济研究所
关键词
电动汽车; 充电桩; 利润函数; 运营模式;
D O I
暂无
中图分类号
F426.61 [];
学科分类号
020205 ; 0202 ;
摘要
以电动汽车民用充电桩为研究对象,在分析充电桩建设运营的政府主导模式、电网企业主导模式、汽车厂商主导模式等三种模式利弊的基础上,结合我国的实际情况,提出我国现阶段应实行汽车厂商与电网企业联盟建设充电桩的模式。建立一个考虑政府补助,建设成本和运行成本的充电桩利润函数模型,并提出充电桩运营的基本思路,为电动汽车充电桩在中国的长期发展提供思路和理论基础。
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页码:202 / 206
页数:5
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