考虑路段关联失效的路网行程时间可靠性估计

通过放松不同路段状态完全相互独立这一假设,在分析路段失效影响因素过程中摒弃常用的故障树分析法,建立路段相关、多状态条件下路网行程时间可靠性的计算方法。该方法首先确定网络最有可能发生的状态及其发生概率,计算状态空间对应的路段、路径行程时间可靠度,最后获得路段相关、多状态路网行程时间可靠度指标值。该方法的计算结果与假设路段交通状态互相独立的计算结果作比较,其结果表明,对于路网行程时间可靠度计算,相关性假设比独立性假设更为准确,路段关联失效假设,更能提高行程时间发布可信度。