长三角区域交通高质量一体化发展水平评估

被引:13
作者
熊娜 [1 ,2 ]
郑军 [3 ]
汪发元 [3 ,4 ]
机构
[1] 广西民族大学
[2] 华中农业大学
[3] 长江大学长江经济带发展研究院
[4] 不详
关键词
长三角区域一体化; 交通发展; 高质量发展;
D O I
暂无
中图分类号
F512.7 [地方交通运输概况];
学科分类号
020202 ;
摘要
加速推进交通高质量一体化是长三角区域高质量一体化发展的重要组成部分和必要之路。现阶段,长三角区域以高速公路、高速铁路和航空为基础的综合立体骨干交通网基本形成,然而,也面临交通设施不均衡、区域交通网络缺乏协同性、交通服务体系不健全、综合协调机制不完善、省际间存在障碍壁垒等困境。因此,推动长三角区域交通高质量一体化发展,需要进一步扩大交通投资规模,提升交通协同能力,健全交通服务体系,完善交通体制机制,加大政策扶持力度。
引用
收藏
页码:141 / 149
页数:9
相关论文
共 20 条
[1]   长三角区域高质量一体化发展的制度基石 [J].
刘志彪 .
人民论坛·学术前沿 , 2019, (04) :6-13
[2]   政府主导区域一体化战略带动了经济高质量发展吗?——基于产业结构优化视角的考察 [J].
陈喜强 ;
邓丽 .
江西财经大学学报, 2019, (01) :43-54
[3]   运输带变黄金带:长江经济带高质量发展新定位 [J].
刘志彪 .
南通大学学报(社会科学版), 2019, 35 (01) :27-33
[4]   长三角区域公共服务一体化的实践探索与创新模式建构 [J].
于迎 ;
唐亚林 .
改革, 2018, (12) :92-102
[5]   中国推动地区经济一体化的路径研究:从东亚自贸区到亚太自贸区 [J].
王丽琴 ;
朱美琳 .
同济大学学报(社会科学版), 2018, 29 (06) :48-58
[6]   政府和社会资本合作项目优惠政策的有效性——基于三方博弈动态不一致性视角 [J].
吉富星 ;
王经绫 .
经济问题, 2018, (12) :43-49+76
[7]   生产要素流动、区域协调一体化与经济增长 [J].
张治栋 ;
吴迪 ;
周姝豆 .
工业技术经济, 2018, 37 (11) :58-66
[8]   交通发展、市场分割与地区产业增长 [J].
毛琦梁 ;
王菲 .
财贸研究, 2018, 29 (08) :16-30
[9]   多中心格局下的长三角一体化发展 [J].
徐琴 .
现代经济探讨, 2018, (09) :36-40
[10]   海铁联运铁路集装箱定价与运营优化 [J].
计明军 ;
闫妍 ;
祝慧灵 .
中国管理科学, 2018, 26 (07) :159-169