对称四通阀控非对称液压缸动态分析

被引:21
作者
史显忠 [1 ]
屈福政 [2 ]
机构
[1] 大连市甘井子区凌工路号大连理工大学机械工程学院
[2] 大连理工大学
关键词
大型平板车; 转向系统; 非对称液压缸; 动态特性; 仿真;
D O I
暂无
中图分类号
TH137.51 [液压马达、液压缸和泵];
学科分类号
082805 [农业机械化与装备工程];
摘要
转向系统是大型平板车行驶的核心部件。对由对称阀控非对称液压缸组成的转向系统的动态特性进行研究,应用Matlab所提供的Simulink进行建模、仿真,为转向系统设计提供参考。
引用
收藏
页码:67 / 69
页数:3
相关论文
共 3 条
[1]
对称四通阀控非对称液压缸伺服系统动态特性研究 [J].
王传礼 ;
丁凡 ;
李其朋 ;
杨奇顺 .
中国机械工程, 2004, (06)
[2]
四边滑阀控制液压缸传递函数的一种求解方法 [J].
刘子龙 ;
庄显义 ;
刘国忠 ;
李洪人 ;
强盛 .
机床与液压, 2003, (04) :236-239
[3]
液压伺服控制系统.[M].王春行主编;.机械工业出版社.1981,