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纯电动公交车动力电池寿命测试行驶工况的研究
被引:32
作者
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时玮
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姜久春
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张维戈
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李雪
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姜君
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机构:
贾容达
机构
:
[1]
北京交通大学电气工程学院
来源
:
汽车工程
|
2013年
/ 35卷
/ 02期
关键词
:
纯电动公交车;
功率分布;
主成分分析;
电池寿命;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2013.02.008
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
基于纯电动公交车采集的运行数据,提出了一种分析动力电池行驶循环特征的方法。该方法首先综合分析公交车行驶过程中的功率分布情况,接着利用主成分分析方法验证测试工况与样本总体的主要特征量之间的相关性,最后分别采用恒流恒压、标准动态应力测试和本文中提出的简化的北京纯电动公交动态测试工况进行锰酸锂电池的寿命试验,结果表明,不同功率分布和功率持续时间对动力电池的容量衰退速率产生了不同的影响,所提出的简化动态测试工况为准确预测车用动力电池的使用寿命提供了依据。
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相关论文
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[1]
电动汽车动力电池动态测试工况研究
[J].
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机构:
孙逢春
;
孟祥峰
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北京理工大学机械与车辆学院
孟祥峰
;
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林程
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机构:
王震坡
.
北京理工大学学报,
2010,
30
(03)
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[2]
中国城市乘用车实际行驶工况的研究
[J].
李孟良
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李孟良
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张建伟
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张富兴
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赵春明
.
汽车工程,
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[3]
动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用
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马志雄
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朱西产
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武汉理工大学学报,
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典型城市车辆行驶工况构成的研究
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朱西产
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车辆行驶工况与特征的研究
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电动汽车动力电池动态测试工况研究
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孙逢春
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孟祥峰
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中国城市乘用车实际行驶工况的研究
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动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用
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乘用车实际行驶工况开发方法的研究
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版),
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天津市道路汽车行驶工况的研究
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2002,
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MATLAB统计分析与应用.[M].谢中华; 编著.北京航空航天大学出版社.2010,
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先进电动汽车技术.[M].陈全世; 主编.化学工业出版社.2007,
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