基于复杂网络理论的公路网结构特征

被引:62
作者
邓亚娟 [1 ]
杨云峰 [2 ]
马荣国 [1 ]
机构
[1] 长安大学公路学院
[2] 陕西省交通职业技术学院
关键词
交通工程; 公路网; 对偶拓扑; 结构特征; 复杂网络理论;
D O I
10.19721/j.cnki.1001-7372.2010.01.016
中图分类号
U491.13 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
为进一步分析复杂公路网中线路的重要程度,采用对偶拓扑方法,将公路路段按照路名抽象为节点,将交叉口抽象为网络边,对实际公路网进行拓扑结构转换;通过构建网络可靠性指标,应用复杂网络节点度、接近中心性、中介中心性以及连通可靠性指标评价区域公路网结构特征,并给出基于模糊聚类的公路网等级划分方法。分析结果表明:基于对偶拓扑方法,应用复杂网络理论进行公路网结构特征研究,可从连通性、中心性、中间性和可靠性等多个角度反映线路在公路网中的重要程度。
引用
收藏
页码:98 / 104
页数:7
相关论文
共 8 条
[1]   中国路网空间体系的分形结构及其区域差异 [J].
柏春广 ;
蔡先华 .
交通运输系统工程与信息, 2008, (04) :11-15
[2]   城市路网可靠性计算方法 [J].
刘勇 ;
项莉 ;
谢军 ;
严宝杰 .
交通运输工程学报, 2007, (03) :95-99
[3]   三组城市公共汽车运输网的小世界性质 [J].
胡君辉 ;
徐新平 ;
杨永栩 .
广西师范大学学报(自然科学版), 2006, (02) :10-14
[4]   交通运输网络复杂性及其相关问题的研究 [J].
高自友 ;
吴建军 ;
毛保华 ;
黄海军 .
交通运输系统工程与信息, 2005, (02) :79-84
[5]   基于空间分析的城市交通网络结构特征研究 [J].
段杰 ;
李江 .
中山大学学报(自然科学版), 2002, (06) :105-108
[6]  
城市群公路交通网络结构分析[D]. 谢汶莉.西南交通大学 2005
[7]  
A Structural Approach to the Model Generalization of an Urban Street Network*[J] . B. Jiang,C. Claramunt.GeoInformatica . 2004 (2)
[8]  
Centrality measures in spatial networks of urban streets. Crucitti Paolo,Latora Vito,Porta Sergio. Physical Review . 2006