三组城市公共汽车运输网的小世界性质

被引：15

作者：

胡君辉 ^{[1
]}

徐新平 ^{[2
]}

杨永栩 ^{[1
]}

机构：

[1] 广西师范大学物理与电子工程学院

[2] 华中师范大学粒子物理研究所

来源：

关键词：

复杂网络; 无标度网络; 小世界网络;

D O I：

10.16088/j.issn.1001-6600.2006.02.003

中图分类号：

U491.17 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

研究了中国3个不同城市的公共汽车运输网的结构性质。这些网络由一系列的公交车路线和车站组成。分别在L空间和P空间对这些网络的度分布,簇团系数和最短路径进行了研究。研究表明:在L空间中,度服从幂律分布,而在P空间服从指数分布;P空间中大的簇团系数和小的平均最短路径表明小世界效应在P空间中更加显著。

引用

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共 3 条

[1] 转向概率及注入概率对主干道交通流影响的研究 [J].

黄乒花 ;

谭惠丽 ;

孔令江 ;

刘慕仁 .

[2] 交通灯延迟控制的城市主干道交通流研究 [J].

曾耀荣 ;

彭麟 ;

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[3] 边界部分开放条件下改进N-S交通流模型的研究 [J].

谭惠丽 ;

刘慕仁 ;

孔令江 .