转向概率及注入概率对主干道交通流影响的研究

被引：7

作者：

黄乒花

谭惠丽

孔令江

刘慕仁

机构：

[1] 广西工学院信息与计算科学系

[2] 广西师范大学物理与信息工程学院

[3] 广西师范大学物理与信息工程学院广西柳州

[4] 广西桂林

来源：

广西师范大学学报(自然科学版) | 2004年 / 02期

关键词：

元胞自动机; 交通流; 开放性边界条件; 转向概率; 注入概率;

D O I：

10.16088/j.issn.1001-6600.2004.02.001

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

在开放性边界条件下,利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型,引入过路口车辆的可转向机制,建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型,研究了干道转向概率和注入概率对干道交通状况的影响,从而达到对干道资源的优化.

引用

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页数：4

共 5 条

[1] 主干道十字交叉路口交通流研究 [J].

谭惠丽 ;

张超英 ;

刘慕仁 ;

孔令江 .

广西师范大学学报(自然科学版), 2003, (04) :5-9

[2] 城市主干道交通流模型的研究 [J].

梁志超 ;

谭惠丽 ;

刘慕仁 ;

孔令江 .

广西师范大学学报(自然科学版), 2002, (04) :11-14

[3] 用格子Boltzmann方法研究交通流BML模型 [J].

黄乒花 ;

孔令江 ;

刘慕仁 .

广西师范大学学报(自然科学版), 2002, (04) :6-10

[4] 开放边界条件下改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型的研究 [J].

谭惠丽 ;

刘慕仁 ;

孔令江 .

物理学报, 2002, (12) :2713-2718

[5] 二维主干道CA交通流模型的研究 [J].

黄乒花 ;

孔令江 ;

刘慕仁 .

广西师范大学学报(自然科学版), 2001, (02) :8-12

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