交通灯延迟控制的城市主干道交通流研究

被引：8

作者：

曾耀荣

彭麟

谭惠丽

孔令江

刘慕仁

机构：

[1] 广西玉林师范学院物理系

[2] 广西师范大学物理与信息工程学院

[3] 广西师范大学物理与信息工程学院广西玉林

[4] 广西桂林

来源：

广西师范大学学报(自然科学版) | 2003年 / 03期

关键词：

元胞自动机; 交通流; 延迟控制;

D O I：

10.16088/j.issn.1001-6600.2003.03.003

中图分类号：

U491.4 [交通管制];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

提出一个交通灯控制下城市主干道交通流模型.模拟在开放性边界条件下主干道的车流运动,研究红绿灯时间延迟对主干道车流量的控制作用.计算机数值模拟结果表明,交通灯对车流适当的延迟控制明显地优于交通灯对车流的同步控制.

引用

页码：17 / 20

页数：4

共 5 条

[1] 交通灯控制下主干道的交通流研究 [J].

谭惠丽 ;

黄乒花 ;

李华兵 ;

刘慕仁 ;

孔令江 .

物理学报, 2003, (05) :1127-1131

[2] 红绿灯控制下的交通波 [J].

施娟 ;

孔令江 ;

刘慕仁 .

广西师范大学学报(自然科学版), 2002, (03) :1-4

[3] 一维确定性主干道交通流模型的研究 [J].

刘贵泉 ;

谭惠丽 ;

刘慕仁 ;

孔令江 .

广西物理, 2002, (01) :2-5

[4] 二维主干道CA交通流模型的研究 [J].

黄乒花 ;

孔令江 ;

刘慕仁 .

广西师范大学学报(自然科学版), 2001, (02) :8-12

[5]

Self -organization and a dynamical in traffic flow models..Biham O; Middleton A A; Levine D;.Phys Rev A.1992,

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