学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
连环恐怖袭击下危险品运输网络级联失效建模
被引:27
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
种鹏云
帅斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学交通运输与物流学院
帅斌
机构
:
[1]
西南交通大学交通运输与物流学院
来源
:
系统工程理论与实践
|
2014年
/ 04期
关键词
:
连环恐怖袭击;
危险品运输网络;
抗毁性;
级联失效;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
X951 [交通运输安全];
学科分类号
:
0837 ;
摘要
:
研究危险品运输网络在遭受恐怖袭击后的级联失效过程和性质有助于指导系统建设和提高其抗毁性能.在分析危险品运输网络及恐怖袭击特性基础上,建立了双层危险品运输网络模型,通过定义网络的三种节点状态,分析了单次和连环袭击下的危险品运输网络级联失效过程,基于此,建立连环袭击下的危险品运输网络级联失效模型.从"结果性"和"过程性"两个视角出发,提出网络抗毁性的评价测度"节点存活率"和"相对二次级联失效数".通过建立实例仿真场景和仿真流程,就不同袭击次数、不同节点的度及容量系数和不同规划方式对危险品运输网络级联失效特性的影响进行仿真,验证了模型的可行性,仿真结果为危险品运输网络的规划提供决策依据.
引用
收藏
页码:1059 / 1065
页数:7
相关论文
共 10 条
[1]
基于复杂网络的作战网络模型抗毁性研究
[J].
狄鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
狄鹏
;
胡涛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
胡涛
;
胡斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
胡斌
;
郑建华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
郑建华
.
系统仿真学报,
2011,
23
(01)
:56
-60
[2]
铁路网抗毁性分析
[J].
王伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
王伟
;
刘军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
刘军
;
李海鹰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
李海鹰
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蒋熙
.
铁道学报,
2010,
32
(04)
:18
-22
[3]
基于复杂网络的指挥控制级联失效模型研究
[J].
朱涛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
驻中电科技集团公司所军事代表室
空军工程大学电讯工程学院
朱涛
;
常国岑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
空军工程大学电讯工程学院
常国岑
;
张水平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
空军工程大学电讯工程学院
张水平
;
郭戎潇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
空军工程大学电讯工程学院
郭戎潇
.
系统仿真学报,
2010,
22
(08)
:1817
-1820
[4]
基于任务时间约束的物流保障网络级联失效抗毁性建模与分析
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李勇
;
谭跃进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学信息系统与管理学院管理系
谭跃进
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴俊
.
系统工程,
2009,
27
(05)
:7
-12
[5]
基于博弈论的地铁车站恐怖袭击风险定量研究
[J].
赵国敏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
赵国敏
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘茂
;
张青松
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
张青松
;
杨洋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
杨洋
;
王丽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
王丽
.
安全与环境学报,
2006,
(03)
:47
-50
[6]
考虑抗毁性及业务需求的站址规划算法
[J].
高京伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国电子科技集团公司第研究所河北石家庄
高京伟
.
计算机应用,
2005,
(07)
:1704
-1706
[7]
Network survivability modeling
[J].
Heegaard, Poul E.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Norwegian Univ Sci & Technol NTNU, Dept Telemat, N-7491 Trondheim, Norway
Norwegian Univ Sci & Technol NTNU, Dept Telemat, N-7491 Trondheim, Norway
Heegaard, Poul E.
;
Trivedi, Kishor S.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Duke Univ, Pratt Sch Engn, Durham, NC USA
Norwegian Univ Sci & Technol NTNU, Dept Telemat, N-7491 Trondheim, Norway
Trivedi, Kishor S.
.
COMPUTER NETWORKS,
2009,
53
(08)
:1215
-1234
[8]
A robust matching model of capacity to defense cascading failure on complex networks
[J].
Sun, H. J.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Sun, H. J.
;
Zhao, H.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Zhao, H.
;
Wu, J. J.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Wu, J. J.
.
PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS,
2008,
387
(25)
:6431
-6435
[9]
A graph based model for survivability applications[J] . A.W. Krings,A. Azadmanesh.European Journal of Operational Research . 2004 (3)
[10]
Scenario building as a tool for planning a sustainable transportation system
[J].
Shiftan, Y
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Shiftan, Y
;
Kaplan, S
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Kaplan, S
;
Hakkert, S
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Hakkert, S
.
TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT,
2003,
8
(05)
:323
-342
←
1
→
共 10 条
[1]
基于复杂网络的作战网络模型抗毁性研究
[J].
狄鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
狄鹏
;
胡涛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
胡涛
;
胡斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
胡斌
;
郑建华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
海军工程大学管理工程系
郑建华
.
系统仿真学报,
2011,
23
(01)
:56
-60
[2]
铁路网抗毁性分析
[J].
王伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
王伟
;
刘军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
刘军
;
李海鹰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学交通运输学院
李海鹰
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蒋熙
.
铁道学报,
2010,
32
(04)
:18
-22
[3]
基于复杂网络的指挥控制级联失效模型研究
[J].
朱涛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
驻中电科技集团公司所军事代表室
空军工程大学电讯工程学院
朱涛
;
常国岑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
空军工程大学电讯工程学院
常国岑
;
张水平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
空军工程大学电讯工程学院
张水平
;
郭戎潇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
空军工程大学电讯工程学院
郭戎潇
.
系统仿真学报,
2010,
22
(08)
:1817
-1820
[4]
基于任务时间约束的物流保障网络级联失效抗毁性建模与分析
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李勇
;
谭跃进
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学信息系统与管理学院管理系
谭跃进
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴俊
.
系统工程,
2009,
27
(05)
:7
-12
[5]
基于博弈论的地铁车站恐怖袭击风险定量研究
[J].
赵国敏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
赵国敏
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘茂
;
张青松
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
张青松
;
杨洋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
杨洋
;
王丽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南开大学城市公共安全研究中心
王丽
.
安全与环境学报,
2006,
(03)
:47
-50
[6]
考虑抗毁性及业务需求的站址规划算法
[J].
高京伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国电子科技集团公司第研究所河北石家庄
高京伟
.
计算机应用,
2005,
(07)
:1704
-1706
[7]
Network survivability modeling
[J].
Heegaard, Poul E.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Norwegian Univ Sci & Technol NTNU, Dept Telemat, N-7491 Trondheim, Norway
Norwegian Univ Sci & Technol NTNU, Dept Telemat, N-7491 Trondheim, Norway
Heegaard, Poul E.
;
Trivedi, Kishor S.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Duke Univ, Pratt Sch Engn, Durham, NC USA
Norwegian Univ Sci & Technol NTNU, Dept Telemat, N-7491 Trondheim, Norway
Trivedi, Kishor S.
.
COMPUTER NETWORKS,
2009,
53
(08)
:1215
-1234
[8]
A robust matching model of capacity to defense cascading failure on complex networks
[J].
Sun, H. J.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Sun, H. J.
;
Zhao, H.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Zhao, H.
;
Wu, J. J.
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Beijing Jiaotong Univ, Sch Traff & Transportat, Beijing 100044, Peoples R China
Wu, J. J.
.
PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS,
2008,
387
(25)
:6431
-6435
[9]
A graph based model for survivability applications[J] . A.W. Krings,A. Azadmanesh.European Journal of Operational Research . 2004 (3)
[10]
Scenario building as a tool for planning a sustainable transportation system
[J].
Shiftan, Y
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Shiftan, Y
;
Kaplan, S
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Kaplan, S
;
Hakkert, S
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Transportat Res Inst, Techn, IL-32000 Haifa, Israel
Hakkert, S
.
TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT,
2003,
8
(05)
:323
-342
←
1
→