通风管、抛碎石和保温材料保护冻土路堤的工程效果分析

被引:15
作者
吴志坚
马巍
盛煜
牛富俊
孙志忠
机构
[1] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
基金
中国科学院知识创新工程重大项目;
关键词
青藏铁路; 地温; 通风管; 抛碎石; 保温材料; 工程效果;
D O I
10.16285/j.rsm.2005.08.022
中图分类号
U213.14 [];
学科分类号
摘要
根据青藏铁路北麓河试验段2年以来的气温降温期的现场监测资料,对多年冻土区保护冻土路堤的3种典型结构型式的试验段(通风管路堤、抛碎石护坡路堤和保温材料路堤)各断面的地温规律进行了分析和积温计算。试验段初步计算结果表明,3种路基结构型式对于保护多年冻土区路堤均能起到一定的作用,为青藏铁路在多年冻土区保护冻土路堤的设计和施工提供了一定的理论依据。
引用
收藏
页码:1288 / 1293
页数:6
相关论文
共 8 条
[1]   青藏铁路建设中动态设计思路及其应用研究 [J].
马巍 ;
程国栋 ;
吴青柏 .
岩土工程学报, 2004, (04) :537-540
[2]   用冷却路基的方法修建青藏铁路 [J].
程国栋 .
中国铁道科学, 2003, (03) :2-5
[3]   局地因素对多年冻土分布的影响及其对青藏铁路设计的启示 [J].
程国栋 .
中国科学(D辑:地球科学), 2003, (06) :602-607
[4]   人类工程活动下冻土环境变化评价模型 [J].
吴青柏 ;
朱元林 ;
刘永智 .
中国科学(D辑:地球科学), 2002, (02) :141-148
[5]   高原多年冻土地区公路路基温度场现场实验研究 [J].
刘永智 ;
吴青柏 ;
张建民 ;
童长江 ;
沈忠言 .
公路, 2000, (02) :5-8
[6]   我国高海拔多年冻土地带性规律之探讨 [J].
程国栋 .
地理学报, 1984, (02) :185-193
[7]  
中国西部环境演变评估[M]. 科学出版社 , 丁一汇主编, 2002
[8]  
冻土中水分迁移的实验研究[M]. 科学出版社 , 徐学祖,邓友生著, 1991