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- [1] Design of a pulsed eddy current sensor for detection of defects in aircraft lap-joints.[J].Ali Sophian;Gui Yun Tian;David Taylor;John Rudlin.Sensors & Actuators: A. Physical.2002, 1
- [2] 模式识别.[M].边肇祺等编著;.清华大学出版社.2000,
脉冲涡流检测中裂纹的深度定量及分类识别
被引：33
作者：
周德强
[1
]
张斌强
[1
]
田贵云
[1
,2
]
王海涛
[1
]
机构：
[1] 南京航空航天大学自动化学院
[2] 纽卡斯尔大学电子与计算机工程学院
来源：
关键词：
脉冲涡流;
裂纹深度;
裂纹分类;
主成分分析;
D O I：
10.19650/j.cnki.cjsi.2009.06.014
中图分类号：
TH878 [无损探伤仪器];
学科分类号：
摘要：
脉冲涡流检测方法是涡流检测技术的一个新兴分支。设计了一套脉冲涡流检测系统,通过实验分析,可根据脉冲涡流信号输出峰值的变化判断裂纹的位置;根据脉冲涡流差分信号输出的峰值及峰值时间判定裂纹缺陷的深度信息。针对脉冲涡流在裂纹分类中存在识别正确率低的问题,提出了利用峰值及峰值时间两个主要特征值及主成分分析法对表面、亚表面及腐蚀裂纹进行了分类;通过比较两种识别方法,发现主成分分析法具有更好的分类性能,这为判定缺陷和建立缺陷特征库提供了一种有效的方法。
引用
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页码：1190 / 1194
页数：5
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