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地铁车辆辅助系统中HVIGBT斩波器研制
被引:2
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴志红
论文数:
引用数:
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机构:
陶生桂
论文数:
引用数:
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机构:
胡兵
论文数:
引用数:
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机构:
袁登科
机构
:
[1]
同济大学沪西校区电气工程系,同济大学沪西校区电气工程系,同济大学沪西校区电气工程系,同济大学沪西校区电气工程系上海,上海,上海,上海
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2003年
/ 11期
关键词
:
斩波器;
高压绝缘栅双极型晶体管(HVIGBT);
绝缘栅双极型晶体管(IGBT)驱动;
仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U271 [客车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
阐述了在地铁一号线车辆静止辅助系统中采用高压绝缘栅双极型晶体管(HVIGBT)斩波器替代门极可关断晶闸管(GT0)斩波器,以实现静止辅助系统的国产化.对所研制的斩波主电路采用Matlab/Simulink软件进行仿真分析研究,仿真结果与实验波形相符合,说明了这种替代是正确、可行的.
引用
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页码:1328 / 1332
页数:5
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