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东京、大阪、上海城市轨道交通高峰小时最大客流断面高峰系数对比分析
被引:15
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
钱卫力
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
叶霞飞
[
1
]
陶志祥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
陶志祥
[
2
]
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
[2]
中铁第四勘察设计院集团有限公司
来源
:
城市轨道交通研究
|
2012年
/ 15卷
/ 02期
关键词
:
城市轨道交通;
高峰小时;
最大客流断面;
高峰小时最大客流断面高峰系数;
D O I
:
10.16037/j.1007-869x.2012.02.017
中图分类号
:
U239.5 [城市铁路、市郊铁路];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
为研究城市轨道交通高峰小时最大客流断面高峰系数,选取了东京、大阪、上海城市轨道交通线路进行相关对比分析。调查了东京、大阪线路截至2006年的客流数据,上海线路2010年的客流数据。通过趋势图分析、总结了高峰小时最大客流断面高峰系数值的规律,得到相应的结论。
引用
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页码:50 / 53+58 +58
页数:5
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