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基于VISUM仿真软件的O-D矩阵反推技术
被引:5
作者
:
张国强
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
同济大学道路与交通工程系
张国强
晏克非
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机构:
同济大学道路与交通工程系
晏克非
崔叙
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0
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0
机构:
同济大学道路与交通工程系
崔叙
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程系
[2]
同济大学道路与交通工程系 上海
来源
:
中国公路学报
|
2003年
/ 04期
关键词
:
交通工程;
交通规划;
O-D矩阵反推;
平衡分配;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2003.04.014
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
提出了基于VISUM仿真软件的O-D矩阵反推技术,就该技术的核心原理与实施应用给予详细的阐述。该技术运用动态多路径的平衡分配法进行交通分配,充分利用了交通、土地利用和道路网现状调查所获取的各种信息,并以VISUM宏观交通仿真软件为技术基础。
引用
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页码:64 / 67
页数:4
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共 3 条
[1]
基于平衡分配法的区域O-D矩阵反推技术
[J].
张国强
论文数:
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
张国强
;
晏克非
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
晏克非
;
刘有军
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
刘有军
.
中国公路学报,
2001,
(S1)
:114
-117
[2]
O-D矩阵的分类与推算
[J].
王炜
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机构:
东南大学南京
王炜
.
中国公路学报,
1993,
(03)
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-43
[3]
城市交通规划理论及其应用[M]. 东南大学出版社 , 王炜等著, 1998
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;
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
晏克非
;
刘有军
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.
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.
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