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交通控制系统导论.[M].史忠科等著;.科学出版社.2003,
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智能运输系统.[M].陆化普编著;.人民交通出版社.2002,
面向动态交通分配的城市道路网络分区研究
被引：21
作者：
李润梅
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]
宫晓燕
[2
]
机构：
[1] 北京交通大学电子信息工程学院
[2] 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室
来源：
关键词：
动态交通分配;
可分配性;
边集饱和度;
时空分区;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.13 [];
学科分类号：
摘要：
提出了城市道路网络的动态可分配性概念,以衡量对特定城市道路网络实施动态分配研究的有效性.并将这个概念用于面向动态交通分配的城市道路网络子区划分,考虑了道路网络的动态变化特性,不仅在空间上,也在时间上对道路网络进行了分区研究.该研究可为动态交通分配的建模研究提供合理的背景和对象.
引用
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页码：520 / 526
页数：7
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