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履带车辆车身振动特性分析
被引:8
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
马星国
[
1
]
论文数:
引用数:
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机构:
田丰
[
1
]
论文数:
引用数:
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机构:
尤小梅
[
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]
叶明
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0
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机构:
北京北方车辆集团有限公司
沈阳理工大学机械工程学院
叶明
[
2
]
龚雪莲
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0
机构:
北京北方车辆集团有限公司
沈阳理工大学机械工程学院
龚雪莲
[
2
]
机构
:
[1]
沈阳理工大学机械工程学院
[2]
北京北方车辆集团有限公司
来源
:
润滑与密封
|
2013年
/ 38卷
/ 12期
关键词
:
模态分析;
履带车辆;
振动特性;
车身;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TB533.2 [];
学科分类号
:
摘要
:
为研究履带车辆车身的振动特性,分别建立车架有限元模型和车壳有限元模型,并合并成为完整车身的有限元模型。基于有限元模态分析理论和方法,采用Nastran软件计算得到车身的振动模态,将其同实验模态对比分析。结果表明,建立的有限元模型是准确的,可以根据该模型计算得到的振型图推断车身实际的振动情况,并根据模态分析的结果对车身进行设计及优化。
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页码:65 / 69
页数:5
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