学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
脉冲涡流技术对飞机结构内层裂纹缺陷的检测识别
被引:3
作者
:
何赟泽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
国防科技大学机电工程与自动化学院
何赟泽
[
1
]
罗飞路
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
国防科技大学机电工程与自动化学院
罗飞路
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘波
[
1
]
杨宾峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
空军工程大学电讯工程学院
国防科技大学机电工程与自动化学院
杨宾峰
[
2
]
机构
:
[1]
国防科技大学机电工程与自动化学院
[2]
空军工程大学电讯工程学院
来源
:
无损检测
|
2009年
/ 31卷
/ 10期
关键词
:
脉冲涡流;
飞机无损检测;
裂纹缺陷;
缺陷识别;
数据处理;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V267 [航空器的维护与修理];
学科分类号
:
摘要
:
如何检测老龄化飞机多层结构中的裂纹缺陷一直是无损检测领域的一个难点。脉冲涡流技术是一种可以对多层结构中缺陷进行有效检测的电磁无损检测技术。理论推导了脉冲涡流渗透深度的公式,得出适当的减小脉冲激励频率与增加占空比有利于检测深层缺陷。设计了实验系统与矩形传感器,对激励信号的频率与占空比进行了优化设计。对多层结构中的内层缺陷进行了实验,并对微弱的检测信号进行了必要的数据处理。实验结果证明脉冲涡流检测技术可以对内层裂纹缺陷进行有效的检测。脉冲涡流技术将会在航空无损检测领域发挥重大的作用。
引用
收藏
页码:810 / 813
页数:4
相关论文
共 3 条
[1]
飞机多层结构中裂纹的定量检测及分类识别
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨宾峰
罗飞路
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
罗飞路
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张玉华
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
曹雄恒
[J].
机械工程学报,
2006,
(02)
: 63
-
67
[2]
电磁检测.[M].任吉林等编著;.机械工业出版社.2000,
[3]
动态数据的统计分析.[M].甘仞初编著;.北京理工大学出版社.1991,
←
1
→
共 3 条
[1]
飞机多层结构中裂纹的定量检测及分类识别
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨宾峰
罗飞路
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
罗飞路
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张玉华
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
曹雄恒
[J].
机械工程学报,
2006,
(02)
: 63
-
67
[2]
电磁检测.[M].任吉林等编著;.机械工业出版社.2000,
[3]
动态数据的统计分析.[M].甘仞初编著;.北京理工大学出版社.1991,
←
1
→