汽车路面激励的时域建模与仿真

被引：103

作者：

卢凡 ^{[1
,2
]}

陈思忠 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京理工大学机械与车辆学院

[2] 中国航天空气动力技术研究院

来源：

汽车工程 | 2015年 / 37卷 / 05期

关键词：

路面激励; 时域模型; 滤波白噪声; 相干性;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2015.05.012

中图分类号：

U461.5 [汽车通过性];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

在考虑左右轮迹相干性的基础上,采用滤波白噪声法建立了四轮汽车的路面激励时域模型。在不同路面和汽车参数的工况下进行了仿真,生成了汽车路面激励时域信号。仿真结果表明,该方法建立的路面激励时域模型的功率谱密度和左右轮迹相干函数与参考模型基本一致。与其它方法相比,该模型可行有效、通用性好、易于计算。

引用

页码：549 / 553

页数：5

共 9 条

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