基于改进EMD的汽车动态称重信号处理

被引：7

作者：

周志峰

胡秀娟

机构：

[1] 上海工程技术大学机械工程学院

来源：

数据采集与处理 | 2008年 / 23卷 / 06期

关键词：

动态称重; 经验模态分解; 端点效应; 虚假模态;

D O I：

10.16337/j.1004-9037.2008.06.016

中图分类号：

TN911.72 [数字信号处理];

学科分类号：

0711 ; 080401 ; 080402 ;

摘要：

提出了利用改进经验模态分解的方法来分离轴重信号中的动态轮胎力。在简述轴重信号特点和模态分解步骤的基础上,详细分析了端点效应和虚假模态产生的原因,利用Auto-regressive(AR)模型端点延拓法和相关系数法分别抑制端点效应和判断虚假模态,把虚假模态和残余量加在一起形成新的残余量作为轴重估计。实验结果表明了该方法的有效性,在车速不大于20 km/h时,轴重测量的最大误差为4.34%。

引用

页码：751 / 755

页数：5

共 9 条

[1] 希尔伯特-黄谱的端点效应分析及处理方法研究 [J].