基于非线性Fmincon法的抗滑桩优化设计

被引:9
作者
吴银亮 [1 ,2 ]
陈林 [1 ]
郭礼波 [2 ]
机构
[1] 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
[2] 中国地质大学(武汉)工程学院
关键词
滑坡; Fmincon抗滑桩; 优化设计;
D O I
暂无
中图分类号
TU473.11 [];
学科分类号
081401 ;
摘要
目前滑坡的治理一般偏于保守,可以充分发挥岩土体的自稳能力,进行抗滑桩优化设计。本文总结了基于传统抗滑桩设计计算理论和非线性优化的基本理论,找到合理的约束条件,建立了抗滑桩的非线性Fmincon优化设计模型,并对该优化法进行实例计算。
引用
收藏
页码:81 / 84
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]   福宁高速公路八尺门滑坡病害分析与整治对策 [J].
张亮 ;
廖小平 .
铁道建筑, 2010, (06) :83-85
[2]   高填方预应力锚索桩板墙锚索拉力的原位监测与分析 [J].
李中国 ;
柳墩利 ;
万军利 .
铁道建筑, 2010, (03) :57-59+62
[3]   抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析 [J].
王成华 ;
陈永波 ;
林立相 .
山地学报, 2001, (06) :556-559
[4]  
工程优化理论与算法[M]. 北京航空航天大学出版社 , 夏人伟著, 2003
[5]  
路基[M]. 人民交通出版社 , 交通部第二公路勘察设计院编, 1996