汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势

被引：36

作者：

李亮 ^{[1
]}

宋健 ^{[1
]}

祁雪乐 ^{[2
]}

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

[2] 清华大学汽车工程系

来源：

农业机械学报 | 2006年 / 02期

关键词：

汽车; 动力学控制系统; 主动横摆力偶矩控制; 制动防抱死系统; 控制策略; 控制器;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461.1 [汽车动力学及汽车力学];

学科分类号：

摘要：

汽车动力学稳定性控制系统(DSC)是汽车主动安全电控系统的重要研究前沿,是继ABS之后需要进行重点突破的汽车主动安全控制系统。收集、整理并研究了国内外关于DSC的研究文献和开发的产品,系统总结了DSC研究的关键问题:系统建模、控制策略、控制器开发、性能评估等4个方面的研究现状,为DSC研发提供参考。

引用

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