基于GIS的绿地景观可达性研究——以沈阳市为例

被引：63

作者：

胡志斌 ^{[1
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何兴元 ^{[1
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陆庆轩 ^{[1
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陈玮 ^{[1
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李月辉 ^{[1
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刘常富 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国科学院沈阳应用生态研究所

[2] 沈阳农业大学林学院

来源：

沈阳建筑大学学报(自然科学版) | 2005年 / 06期

基金：

国家自然科学基金重大研究计划;

关键词：

城市绿地; 绿地格局; 可达性; 成本距离; 地理信息系统; 沈阳市;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU985 [绿化规划];

学科分类号：

081303 ; 1204 ;

摘要：

目的利用GIS系统建立城市绿地可达性模型,评价绿地景观格局与服务功能,从而为城市绿地的规划、营建、格局优化、管理提供决策支持.方法基于物理势能模型,以人口密度、道路分布、土地利用以及绿地面积作为模型参数,建立了城市绿地景观可达性评价模型,该模型既强调城市绿地的空间分布格局的重要性,又强调城市绿地的为居民提供服务的有效性,并以沈阳市区城市绿地作为实例研究.结果研究表明(1)研究区可达性处于第1、2等级的绿地面积分别占68.08%、21.64%,沈阳市区的绿地分布格局基本合理,绿地可以为城市居民提供较好的服务;(2)研究区绿地可达性值分布存在一定空间聚集现象,显示较高的空间自相关性,明确了沈阳市区绿地建设的重点和方向.结论绿地景观可达性揭示了人们对城市绿地的利用程度,反映了城市绿地价值的空间分布,是城市绿地景观格局与功能评价的一次新尝试.

引用

页码：671 / 675

页数：5

共 23 条

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