中国机动车类型变化对道路环境的影响研究

被引：1

作者：

郑春燕 ^{[1
]}

郭栋 ^{[2
]}

田厚杰 ^{[2
]}

机构：

[1] 山东理工大学商学院

[2] 山东理工大学交通与车辆工程学院

来源：

科学技术与工程 | 2013年 / 13卷 / 23期

关键词：

Lotka-Volterra模型; 传统汽车; 电动汽车; 排放量; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

针对国内外定量评价机动车类型变化对道路环境影响较少的情况,引入生物种群竞争机制的Lotka-Volterra模型建模。使用MATLAB仿真电动汽车与传统汽车在未来30年的发展状况。回归分析了三种排放污染物与传统汽车数量的关系。将二者结合仿真预测了未来30年三种排放污染物排放量的变化,以及排放增长率的变化。结论表明,在2032年左右我国传统汽车数量将不断下降,随之三种排放污染物排放量呈现下降趋势。发展电动汽车对于改善城市道路环境、减少尾气排放有着重要的意义。

引用

页码：6948 / 6951

页数：4

共 10 条

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