高速公路隧道进出口视觉震荡与行车安全研究

被引：140

作者：

杜志刚 ^{[1
]}

潘晓东 ^{[1
]}

杨轸 ^{[1
]}

郭雪斌 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

[2] 杭州市城市规划编制中心

来源：

中国公路学报 | 2007年 / 05期

关键词：

交通工程; 行车安全; 试验研究; 视觉震荡; 隧道进出口;

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.2007.05.018

中图分类号：

U491.254 [];

学科分类号：

040203 ;

摘要：

利用EMR-8B眼动仪,以高速公路隧道进出口驾驶员的瞳孔变化为研究对象,在大量行车试验基础上,针对明暗适应中的视觉震荡现象,选取换算视觉震荡持续时间作为驾驶员视觉舒适度评价指标,用于评价隧道进出口驾驶员视觉负荷程度及行车安全性。结果表明:当隧道进出口行车速度控制在85 km.h-1以下时,能保证驾驶员良好的视觉舒适度,并得出高速公路隧道进出口停车视距应比现行规范增加20～30 m。

引用

页码：101 / 105

页数：5

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