LUTI模型原理、实现及应用综述

被引：5

作者：

牛方曲 ^{[1
,2
]}

刘卫东 ^{[1
,2
]}

宋涛 ^{[1
,2
,3
]}

机构：

[1] 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室

[2] 中国科学院地理科学与资源研究所

[3] 中国科学院大学

来源：

人文地理 | 2014年 / 29卷 / 04期

关键词：

城市空间; 可持续性; 土地利用—交通相互作用模型;

D O I：

10.13959/j.issn.1003-2398.2014.04.035

中图分类号：

F301.2 [土地管理、规划及利用]; F572 [中国城市交通运输经济];

学科分类号：

083306 ; 0903 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

经济全球化背景下可持续发展已成为当今世界发展的主题。快速城镇化下的中国,城市空间的可持续性发展提上日程。为此,期待有力的、可操作的工具用于定量模拟城市空间演化过程、预测不同政策下城市空间的发展趋势,为城市化持续健康发展提供决策支持。本文分析了LUTI模型的基本原理、构建思路、实现框架和建立中国城市LUTI模型面临的问题,并回顾了国内外利用LUTI模型模拟城市空间演化过程,以辅助表明城市空间决策的研究现状,希望能为中国的城市空间可持续发展模拟分析研究提供参考。

引用

页码：31 / 35+118 +118

页数：6

共 24 条

[1] 基于Lowry模型的北京市城市空间结构模拟 [J].