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高精度伺服油缸的设计及组合密封圈总摩擦阻力计算
被引:3
作者
:
王宣银,岳继光,刘庆和
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
哈尔滨工业大学机械工程系
王宣银,岳继光,刘庆和
机构
:
[1]
哈尔滨工业大学机械工程系
来源
:
组合机床与自动化加工技术
|
1995年
/ 04期
关键词
:
伺服油缸,组合密封圈,摩擦阻力;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TH137.51 [液压马达、液压缸和泵];
学科分类号
:
摘要
:
本文介绍了作者采取一系列措施设计出的结构紧凑、体积小、密封效果好的伺服油缸。这种油缸具有良好的动、静态特性,已应用于风洞尾撑系统,获得了较高的位置控制精度。此外,本文还对组合密封圈的摩擦阻力进行了分析和研究,得出了计算总摩擦阻力的表达式。
引用
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页数:5
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[1]
油缸内O形圈所产生的总摩擦阻力的分析和研究
[J].
徐辅仁
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0
徐辅仁
.
机床与液压,
1990,
(04)
:21
-27+35
[2]
液压缸的设计制造和维修.[M].张仁杰编著;.机械工业出版社.1989,
[3]
油缸.[M].(日)村冈虎雄著;李宗国译;.机械工业出版社.1974,
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