增程式电动车的APU控制策略的研究

被引：22

作者：

曲晓冬

王庆年

于远彬

机构：

[1] 吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室

来源：

汽车工程 | 2013年 / 35卷 / 09期

关键词：

增程式电动汽车; APU控制策略; 模糊PI控制; 参数辨识;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2013.09.002

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

提出了一种由永磁同步电机和汽油机组成的辅助动力单元(APU)的控制策略。通过仿真与试验选定控制参数。为改善APU的动态和稳态性能,采用模糊控制策略。试验结果表明,本文提出的控制策略能很好地满足增程式电动车的性能需求。

引用

页码：763 / 768

页数：6

共 7 条

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