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移动闭塞后备模式系统新方案的探讨
被引:4
作者
:
刘剑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道科学研究院通信信号研究所 硕士研究生
刘剑
张百黎
论文数:
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0
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0
机构:
铁道科学研究院通信信号研究所 硕士研究生
张百黎
机构
:
[1]
铁道科学研究院通信信号研究所 硕士研究生
[2]
北京
来源
:
现代城市轨道交通
|
2005年
/ 03期
关键词
:
后备模式;
移动闭塞;
城市轨道交通;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U284.4 [区间闭塞与机车信号系统];
学科分类号
:
摘要
:
介绍城市轨道交通中,移动闭塞系统的后备模式的由来、定义及其功能。在现有的2种后备方案的基础之上,提出了1种新的后备方案。该方案采用计轴系统和联锁设备来实现,能很好地满足我国城市轨道交通的需求。
引用
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页码:8 / 10+6 +6
页数:4
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共 3 条
[1]
计算机联锁系统技术.[M].赵志熙等编著;.中国铁道出版社.1999,
[2]
可靠性数学引论.[M].曹晋华;程侃 著.科学出版社.1986,
[3]
城市轨道交通移动闭塞ATC系统的运用分析
[J].
李红侠
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机构:
铁道第四勘察设计院通号处
李红侠
.
城市轨道交通研究,
2004,
(03)
:38
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