基于多模型最优融合的双星定位系统一体化精密定轨方法

被引：1

作者：

王炯琦 ^{[1
]}

周海银 ^{[1
]}

吴翊 ^{[2
]}

赵德勇 ^{[3
]}

机构：

[1] 国防科技大学系统科学和数学系

[2] 湖南大学计量经济学院

[3] 国防科技大学信息系统与管理学院

来源：

空间科学学报 | 2006年 / 05期

关键词：

双星定位系统; 模型融合; 样条函数;

D O I：

暂无

中图分类号：

P173.1 [人造天体的轨道设计];

学科分类号：

070401 ;

摘要：

针对卫星动力学模型复杂且不准,考虑到卫星定轨中待估参数在时间和空间上的相关性,提出了一种基于多模型最优融合的双星定位系统一体化参数建模的近地卫星精密定轨新方法．利用节点自由分布B样条描述卫星运动,实现了对卫星粗略动力学模型的抑制作用;同时结合双星观测模型,使该方法转化为关于求解卫星轨道样条表示参数和定轨系统误差的多模型融合的非线性优化问题;通过引入模型结构确定最优融合权值的选取准则,在最小二乘准则下,采用非线性最优化方法搜寻样条的最优节点分布,得到了待估参数的最优估计,完成了近地卫星的精密定轨．理论分析和仿真计算表明,该方法确实有效,不仅提高了卫星的定轨精度,而且使状态估计的结构更加稳定．

引用

页码：394 / 402

页数：9

共 8 条

[1]

航天器轨道确定.[M].李济生主编;中国人民解放军总装备部军事训练教材编辑工作委员会[编];.国防工业出版社.2003,

[2]

卫星导航原理与应用.[M].袁建平等[编著];.中国宇航出版社.2003,

[3]

数值逼近与常微分方程数值解.[M].程正兴;李水根著;.西安交通大学出版社.2000,

[4]

弹道跟踪数据的校准与评估.[M].王正明等著;.国防科技大学出版社.1999,