钢轨应力检测中超声导波模态选取方法研究

被引:17
作者
许西宁 [1 ,2 ]
叶阳升 [1 ]
江成 [1 ]
余祖俊 [2 ]
柯在田 [1 ]
机构
[1] 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
[2] 北京交通大学机械与电子控制工程学院
关键词
超声导波; 指标模型; 频散曲线; 应力敏感度; 激励响应;
D O I
10.19650/j.cnki.cjsi.2014.11.009
中图分类号
U216.3 [线路检测及设备、检测自动化]; TB553 [超声控制与检测];
学科分类号
摘要
钢轨横截面形状复杂,其内部可传播的导波模态数量众多,为了选取适于检测钢轨内部温度应力的模态,本文提出了一种导波模态选取的指标模型。该模型基于频率、应力敏感度、振型、激励位置偏离度、模态可辨识度五个因子构建,通过分别求解五个因子的数值,综合得到模型的计算结果,最终选取了计算结果数值最大、其值为0.88的导波模态。经实验室和西宝高速铁路现场测试,本文提出的指标模型,能快速、准确选取适于应力检测的导波模态,所选取的模态对应力敏感,在应力变化137 MPa时,其群速度变化值达到2.2 m/s,该模态激励方式简单,易于控制,传播距离超过1km,适用于无缝线路钢轨长距离平均温度应力的在线监测。
引用
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页码:2473 / 2483
页数:11
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