基于贝叶斯判别的驾驶行为危险状态辨识

被引:61
作者
郭孜政 [1 ]
陈崇双 [1 ]
王欣 [2 ]
机构
[1] 西南交通大学交通运输学院
[2] 中国民航飞行学院计算机学院
关键词
交通运输; 安全工程; 危险状态辨识; 贝叶斯判别; 驾驶行为;
D O I
暂无
中图分类号
U492.8 [公路运输安全技术];
学科分类号
082307 [交通安全与环境];
摘要
为有效辨识危险性驾驶行为,以事故发生概率为依据,对驾驶行为的危险状态分级.采用单因子方差分析提取危险状态辨识主因子.基于贝叶斯判别构建了驾驶行为危险状态辨识模型.将在连续驾驶条件下5名驾驶员驾驶行为状态指标测试数据分为两组,分别用于标定与测试模型.测试结果表明错判率为4.3%.
引用
收藏
页码:771 / 775
页数:5
相关论文
共 12 条
[1]
单司机值乘安全性评价模型 [J].
郭孜政 ;
唐优华 .
中国铁道科学, 2008, (01) :107-113
[2]
机动车驾驶员注意及相关因素的调查研究.[J].刘援朝;孙忠友;魏玉桂;.社会心理科学.2007, Z1
[3]
机车双司机驾驶行为可靠性研究 [J].
郭孜政 ;
张殿业 ;
金键 ;
唐优华 .
中国安全科学学报, 2007, (02) :162-167+177
[4]
交通事故预防中人为驾驶失误的评估方法 [J].
韩文涛 .
黑龙江交通科技, 2005, (07) :84-85
[5]
道路交通系统驾驶员能力与系统任务的匹配与协调研究 [J].
陈斌 ;
魏庆曜 ;
金炜东 ;
张殿业 .
交通科技, 2002, (06) :77-80+97
[6]
驾驶员动态视野与行车安全可靠度 [J].
张殿业 .
西南交通大学学报, 2000, (03) :319-322
[7]
乘务员动视力及相关指标判别 [J].
张殿业 .
铁道学报, 2000, (03) :30-32
[8]
基于神经网络的驾驶适性评价系统 [J].
丁玉兰 ;
邵灵敏 ;
胡子谷 .
人类工效学, 1998, (04)
[9]
驾驶适合性及其评价方法的研究 [J].
戴冠军 ;
叶增光 .
中国公路学报, 1989, (01) :39-51
[10]
道路交通事故与黑点分析.[M].张殿业编著;.人民交通出版社.2005,