有效弹性模量法在大跨斜拉桥稳定计算中应用

被引:7
作者
谢旭 [1 ]
阙仁波 [1 ]
张鹤 [2 ]
沈赤 [3 ]
机构
[1] 浙江大学宁波理工学院
[2] 浙江大学建工学院
[3] 日本株式会社长大
关键词
斜拉桥; 极限强度; 有效弹性模量法; 稳定; 荷载分布;
D O I
暂无
中图分类号
U441.5 [];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
为了确立大跨度斜拉桥结构的稳定设计法,提出了按有效弹性模量法计算弹塑性分支失稳方法.通过对跨度1 400 m的斜拉桥模型计算分析,验证了有效弹性模量法在大跨度斜拉桥稳定验算中的适用性及其计算精度.在此基础上进一步讨论了活载布置位置对结构弹塑性稳定强度和失稳特性的影响.结果表明,应用有效弹性模量法能够精确地推算出结构的弹塑性失稳强度;大跨度斜拉桥的轴力由恒载起支配作用,活载分布位置的改变对稳定强度影响十分有限,考虑与不考虑活载分布影响的计算结果相差不到10%,按满布活载的工况可以推算大跨度斜拉桥结构的最小稳定强度.
引用
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页码:1761 / 1766+1832 +1832
页数:7
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共 2 条
[1]   应用碳纤维索的大跨度斜拉桥静力学特性分析 [J].
苟昌焕 ;
谢旭 ;
高金盛 ;
黄剑源 .
浙江大学学报(工学版), 2005, (01) :138-143
[2]  
桥梁结构稳定与振动.[M].李国豪主编;.中国铁道出版社.1996,